Die fettgedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondern in der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.

Der Hersteller des Bremszylinders empfiehlt, unter Berücksichtigung der sicherheitsrelevanten Funktion dieses Teils, keinerlei Eingriffe im Bremszylinder vorzunehmen. Eine nicht fachgerechte Überholung kann den Fahrer in erhebliche Gefahr bringen.

Die hier möglichen Austauscharbeiten müssen sich auf den Steuerhebel, den Behälter mit Befestigungselementen und die Befestigung des Zylinders beschränken.

Beim Austausch der Bremsleitung Zylinder-Sattel ist besonders auf die korrekte Ausrichtung der Bremsleitungsanschlüsse an Bremszylinder und Steuereinheit zu achten.

Eine falsch verlegte Leitung kann zu Funktionsstörungen des Bremssystems und zu Behinderungen mit beweglichen Teilen des Motorrads führen. Die in der Abbildung gezeigte Ausrichtung einhalten.

Die Befestigungsschrauben (A) des Klemmblocks (8) lösen und den Bremszylinder der Vorderradbremse (1) vom Lenker entfernen.

Zum Zerlegen der Komponenten der Bremszylindereinheit (1) auf die Explosionszeichnung am Anfang dieses Kapitels Bezug nehmen.

Die Schrauben (A) des Klemmblocks (8) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk), dabei in der Sequenz 1‑2‑1 verfahren.

Nach Eingriffen an der Leitung (9) die Angaben in Abschn. G 3, Einbau der vorderen Bremsanlage befolgen.